手游西部天使赛纳怎么样，赛纳油耗怎么样

本文目录一览

1，赛纳油耗怎么样
2，约翰塞纳究竟哪里不好了现在一出来尤其是拿了双腰带后全是嘘
3，塞纳人气为什么低了
4，BATOBUS怎么样
5，现在塞纳人气与处境怎么样
6，奔驰威霆怎么样

1，赛纳油耗怎么样

赛纳标配1.4升，1.6升，1.8升和2.0升汽油机，以及1.9升等排量的柴油机。以2.0为例，实际油耗在8~11个点

同问。。。

赛纳油耗怎么样

2，约翰塞纳究竟哪里不好了现在一出来尤其是拿了双腰带后全是嘘

准确的是1W3

如果在极限之前转反，那我当然是肯开心哒~而且不可能全是嘘声，欢呼嘘声五五分层

期待纳神转反！喜欢那个坏小子塞纳！

我也喜欢啊！！！！

原来你就是这么刷帖的，我说这最近30天发帖数我怎么变成第二名了，你是第一名~以前都是我第一的~哈哈

约翰塞纳究竟哪里不好了现在一出来尤其是拿了双腰带后全是嘘

3，塞纳人气为什么低了

你是说WWE的John Cena（约翰·塞纳）吗？他的人气一直都是如此，喜欢的人很多、讨厌他的人也很多，欢呼声和嘘声跟随了他很多年了，从他一开始被WWE捧成一线巨星的时候就一直是这样的状况，目前他依然是WWE的顶级一线巨星~

因为CMPUNK人气高了，而且cena表现的实力下降，没什么新招。而且我觉得和阶级有关系观众和CM同属一个阶级，cena和WWE高层属一个阶级。个人见解....小心砸

塞纳人气为什么低了

4，BATOBUS怎么样

。此时我们发现了一种除地铁和观光巴士之外的，很适合观光客的交通方式：BatoBus，一种类似于公共汽车的船。这种船就在塞纳河上循环行驶，停8站，包括：埃菲尔铁塔、卢浮宫、奥赛博物馆、巴黎圣母院等著名景点。你买一张票就能随便坐，随意上下，虽然速度不及地铁，但是在船上能看到塞纳河两岸的美景。我们买的是一日通票（只有通票），15欧一个人，只坐了一次很亏啊。两日通票是18欧，还有三日的，反正是日子越多越值。

额

5，现在塞纳人气与处境怎么样

比原前差了很多！因为The rock的出现和剧情的事！不过现在和面具凯恩发展剧情！很精彩！望您采纳！谢谢！

塞纳是WWE第二世代的选手，在公司兢兢业业十余年。每周一来到擂台尽其所能充实节目，90%的摔跤生涯以正派的身份度过，所以人气当然很高，在各大官网的选手排行上都有他的名字。现在与归来的面具凯恩发展剧情，自然非常精彩，新一期的RAW已经来到。

Johu Cena《约翰,赛纳》现在跟Kane《卡恩》的矛盾越来越严重，上次Kane差点把塞纳给捂死

有人喜欢有人讨厌

6，奔驰威霆怎么样

具体参考易车网http://car.bitauto.com/weiting-3038/koubei/

这车和维亚诺在国外就是和国内金杯之类的一个档次的车，到了国内成了好车了……国产以更给垃圾了。建议楼主等等即将上市的别克新陆尊，3.0直喷发动机，6速变速器

最大优点外观大气时尚；内饰简洁实用；空间宽敞舒适，利用率高；操控平稳舒适。最大缺点动力一般，定价高，售后维修保养比较不便，且费用不合理。

威霆属于mpv房车，功能很强大，改装后更佳。所谓改装是根据车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及内部需求功能的改动，主要包括车身改装和内饰改装两种。而内部空间的改造风格多样，具体要看车主自己的喜欢了。奔驰威霆具有良好的商务改装性，房车基地做的不错，你可以去看看。

【最满意的一点】空间比较大。买车之初对比过好几款MPV，丰田塞纳艾尔法唯雅诺贵士。重点考虑的是美规塞纳唯雅诺和威霆，艾尔法和贵士有点超预算。朋友有台3.5四驱塞纳，每排的乘坐空间都特别大。而且后备箱底部不是平的，是下凹的，放1.3m的高尔夫球包可以直接竖在那里。当然，塞纳只能说和唯雅诺在空间可能比较接近，但是和威霆这款加长版V级车相比，还是偏小一些。在前面三排都调整到很舒适的空间的情况下，威霆的后备箱还能轻松容纳下6个1.3m*0.4*0.3高尔夫球包，以及对应的7位乘客的简单行李。总结一下，除去GMC、福特的那种大号房车，威霆可以说是市面上空间最大的MPV。关键还有一点，这么大的车子C1能开，我买的是7座版，高速算一类，和小型车一样收费。【最不满意的一点】很难说最不满意的算哪一点。这种级别的MPV是没有性价比可言的。而且买车之初差不多价格的但又有一定品牌的车子可对比的车子不多。仔细权衡下来，应该说外观和内饰是比较坑的。35w以上的车子，连个铝合金轮毂都没标配、车身油漆都只上一半等等。除此之外这个车子原车异味也相当的重，一股塑料味很明显。好在我后期内饰改装之后基本没啥异味了。【空间】上面已经说了，空间是最满意的，买车的要求就是7座，同时配7个球包和7个乘客的行李。这点经过实际验证，真的没有问题~！对这个说法没概念的话也能这么说，这车型有7座款 8座款和9座款，少一排座椅和相应的腿部空间，7座款在空间上能有多宽裕。【动力】动力是一个令人没有想到的地方。这车子V6 3.0排量，配合的是5速变速箱。224的马力相对于这么大这么重的一款MPV来说，真的只能说很一般。但是在第一次保养之后，我实测过，2000转起步，这车子的0-100km加速应该在9到10秒左右。我觉得真的是相当可以了。而且平时用车，只要给油，加速感还是比较明显的~！一句话总结，它的动力不是想象中的那么鸡肋~！【操控】这么大的车子，操控没啥好多比划的。3400mm的轴距，在拐弯的时候需要小心，要注意好后轮胎避开路肩石。原车205的胎宽，使得在打方向的时候特别轻松，和我的奔驰c级一样，一个手指都么问题。可惜后来我全车都改了轮毂轮胎，前后都换成了245 45 18的轮毂轮胎，大方向变得特别重。总结下来原车的操控还是很不错的，作为一款这么大的MPV，在操控上我没觉得和一些全尺寸的SUV有多大区别。【油耗】买车之前就做过功课，对于威霆身上的这款老发动机，关于油耗方面是我比较在意的一点，毕竟用车比较频繁。没改轮毂轮胎之前，高速油耗大概在10到11左右，市区油耗应该能控制在16以内；我现在改了之后，高速油耗12（高速至少跑了7000公里了），市区油耗17或18左右（市区环路之类的跑了4000左右）。高速上一块钱一公里，下面至少1.5块。但又想想这车子没有改装之前裸车就2.2吨，改了之后连人带行李什么的至少得2.4吨以上吧，相对这个分量，我觉得这油耗也不算过分。【舒适性】原车的舒适性就不敢恭维了，整就一奔驰牌面包车。要不是奔驰的，换成其他国产牌子，我估计能值个15w就差不多了。不过买这车子买的就是它的改装空间。我全车内饰包覆了真皮、镶嵌了桃木饰品、添加了星光氛围的、加热按摩电动座椅、后排折叠床、导航电视倒影、冰箱等，使得舒适档次一下从刁丝上升到了高富帅级别。遗憾的是听说电动门技术不行，没有加装电动门。【外观】原厂的外观，真的就是纯刁丝级别的，要不是有个三叉星撑撑面子，这车子就整一水产市场拉鱼的面包车。而且福建厂家也很不厚道，原车价36.9w的车子，连全车都没有同色，有部分还露出塑料件的底漆，连中网都不是镀铬的，实在是太丑了。要同色漆也可以，加1w上商务版。对此真的有待提高。毕竟36.9w的车价，也不算小数目。而且最近这五年汽车行业发展的速度太快，要是福建奔驰还停留在5年前造车观念里，我相信经营情况会比现在还差的！【内饰】原车内饰太粗糙了。水平也就十来万面包车的那种级别。现在好几款国产的MPV都比它做的好。不过好在我改装的时候什么都没留，全部改掉了。【性价比】当时看的几款MPV（艾尔法、贵士、唯雅诺、威霆、塞纳，不包括GL8和一些国产MPV。因为当时考虑的时候就是BBA和日本的几款，美式的油老虎养不起），性价比都差的一塌糊涂。。这种车子，要说性价比的话真的很差，原价不便宜优惠也不大，优惠后裸车价35.8w的价格比我的奔驰c还贵5万。不敢恭维的外观和塑料感极强的原车内饰再加上车内一股“奔驰（异）味”，性价比真的也没法恭维。不过好在我们有聪明勤奋的中国人，有厂家能做内饰装潢，拯救了它的不可救药。改装之后，远超艾尔法等日式豪车美式豪车。有点像二流浪客有了把倚天剑，一下子踊跃进了一流圈子。【其它描述】这车子，有抱怨也有欣慰。但若让我重新选择一次，我还是会选择它！福建奔驰想打造高端MPV，只做现在的这些是不够的，它应该向下看看下游的改装厂商们，为了这V级走的更远做出了不可磨灭的贡献~！