凹凸手游打不过44怎么办，寻音好听的歌

1，寻音好听的歌

艾薇儿的每一首歌都很好听啊。。建议你都听一遍这里给你重点介绍另一个乐队Evanescence~推荐歌曲《Bring Me To Life》《Everybodys Fool》《Going under 》《Taking Over Me》 hollywood undead的风格不知道你喜不喜欢，听听他们的《the diary》和《young》试试

My love,As long as you love me, She.

寻音好听的歌

2，天气好热电脑如何降温

我想过用塑料管引导空调的冷风直接吹主板，给两个U降温

打开机箱这种方法在大陆基本无解大陆空气太彪悍，机箱在凸凹十几年不锈的摆大陆1年不到就锈迹斑斑了

把家里总电源关了，脑子里默念这是公电停了。然后上传睡觉...

哦，如果是台式机的话，可以这样……清理下灰尘，换个CPU风扇，额外加散热风扇，北桥什么的加上散热管，追求静音的话把风扇换成水冷的……不过比较贵，有技术的话可以尝试给显卡硬盘内存加散热器。另外，室内最好开开空调，降低温度。不能开的话最好室内通风，这样可以保证室内热量流通，对散热也有好处，不过缺点是会进灰尘。如果是笔记本的话……需要外置的散热器足够强悍了，所以不建议太长时间使用笔记本。

天气好热电脑如何降温

3，暗黑破坏神3上市了没

没有

没有上市暴雪老是喜欢跳票等了那么多年···还是没出不过据说在明年会出

明年

上市了啊。我都玩上了

2010出，详细自己看啊：暗黑3离我们还有多远？在金融危机冲击的美国以至全球都面临着巨大的考验！暴雪能生存本身就是个奇迹！游戏公司大量裁员，有的小游戏公司解散！还有的合并！D3在这样的局势下在制作中！暴雪巨大的资金来源于全球拥有量最多玩家的魔兽世界！就暴雪而言现在不只D3在制作！星2！魔兽的大量跟新还有资料片的策划制作，就官网的招聘美工和大量制作人员来看暴雪人手还是短缺的！又要做D3又要做星2！其实换个角度来说暴雪不是在耍酷，而是太多的工作量积压！游戏上市是暴雪所期望的！那样会给暴雪带来生机！而且继续发展下去！看到了游戏的DEMO并不代表游戏已经完成！那只是游戏的一个样本！和真正能够完美的游戏差远了，比如游戏一共30个关卡！那么才做了1个都用了那么久可想而知工作量了！如果说D3不上战网的话开发可以肯定的是已经上市了！但那样的话光靠卖零售暴雪的成本都收不回来！所以说2010年上市并不是凭空捏造的！

暗黑破坏神3上市了没

4，怎么回事游戏进不去鸡还没吃呢

怎么回事？游戏被黑了吗！！！查看原帖>>

显卡驱动版本过低而且还可能显卡本身太低但是也得看你啥显卡并不是最新的最好

显卡驱动版本过低，而且还可能显卡本身太低。显卡驱动中文翻译为“图形处理器”，是用来驱动显卡的程序，它是硬件所对应的软件，驱动程序即添加到操作系统中的一小块代码，其中包含有关硬件设备的信息。NVIDIA公司在发布GeForce 256图形处理芯片时首先提出的概念，GPU使显卡减少了对CPU的依赖，并进行部分原本CPU的工作，尤其是在3D图形处理时。GPU所采用的核心技术有硬件T&l、立方环境材质贴图和顶点混合、纹理压缩和凹凸映射贴图、双重纹理四像素256位渲染引擎等，而硬件T&l技术可以说是GPU的标志。右击“我的电脑”----“属性”---“硬件”----“设备管理器”，打开“显示卡”，前面有没有黄色的“？”有，说明没装驱动，有“！”，说明已装驱动，但不能正常使用，右击显卡，选“卸载”将原驱动卸载。如不知道自己显卡型号，右击桌面—属性—设置—“显示：”下面写的就是你这台电脑上用的显卡型号，接着打“高级”，窗口上方显示的“即插即用监视器和”后边一串字符和数字，就是你这台电脑上用的显卡型号；也可“开始”—“运行”—输入 dxdiag, 打开“DirectX诊断工具”—显示，从打开的界面中找。

5，这个手机怎么辩真伪

如果您使用的是华为手机，查询手机真伪方法如下：1、手机端网站查询：(需保持网络畅通)前提：进网许可证需保存完整，可以在许可证上直接查询到许可证号及扰码。使用浏览器登录wap.tenaa.com.cn进入页面后，点击真伪查询，选择省份，输入进网许可证上的许可证号，然后点击下一步。在手机串号栏输入IMEI号，扰码栏输入进网许可证上的扰码，点击验证即可。注：IMEI号查询：在拨号界面输入*#06#即可查询IMEI号；由于工信部只会录入一个IMEI信息，如果手机中显示只有IMEI号，就将IMEI号输入；如果手机中显示有IMEI1，IMEI2或者MEID、IMEI1、IMEI2等信息，建议每个IMEI/MEID都尝试查询一次。2、电脑端网站查询前提：进网许可证需保存完整，可以在许可证上查询到许可证号和扰码。（1）输入网址:www.tenaa.com.cn进入页面后，点击进入真伪查询。（2）在真伪查询页面，选择省份，输入许可证编号，然后点击下一步。（3）在扰码框中输入进网许可证上的扰码，移动电话机IMEI号框中输入IMEI号（下方有IMEI号的查询及使用），点击验证即可。3、电话查询：服务内容：查询进网标志信息和手机串号的真伪。本方式不收取任何查询费用，您只需根据通话时间、是否长途等支付通信运营商的通信费用。服务时间：周一至周五（节假日除外）上午8:00—11:30、下午13:00—17:00查询电话：010-82058767。

鉴别行货、验证新机鉴别行货 1、进网许可证 ⑴ 、进网许可证：国家相关部门的认可标志。对于 nokia的手机，进网许可标志通常贴在电池槽内，为浅蓝色或浅绿色网状花纹长方形标贴，标贴左上角为条纹状cm标志处，标贴右边有四行文字； ⑵ 、第一行：位于标贴上中偏右位置，一组唯一中文“进网许可”或“进网试用”；第二行：许可证号，格式为 02-＊＊＊＊-＊＊＊＊＊＊，旧款机型最后六位数： 99＊＊＊＊，新款机型最后六位数： 00＊＊＊＊；第三行：手机型号，与此手机具体型号相对应；第四行：扰码； ⑶ 、进网许可证小结：正宗的进网标志采用防伪纸印刷，字迹清楚，用验钞机的紫外线灯照射整张标贴，会在中间看见一条红色的发光防伪线，线右侧全看见红色萤光“ cmii”字样，用手抚摸标贴表面，在防伪线外有明显的凹凸感； ⑷ 、登陆网站 http://www.tenaa.com.c n/验证串号和入网证，也可以电话、发短信验证。电话：（ 010）82058767和82050313进行人工查询验证；短信：“ rw#进网证号#扰码#手机机身号”发送到“9500”；返回二种情况： a、“该部手机已在本中心注册”，建议输入扰码信息进一步验证； b、“该部手机末在本中心注册”，建议去kf检测，确定为行货，能享受三包服务！ ⑸ 、到当地 nokia 客户服务中心（ kf）检测，确定为行货； 2、查看手机imei码 ⑴ 、手机上输入*#06#，出现15位数，即imei码； ⑵ 、机身背帖贴纸上面有imei码； ⑶ 、检查手机外包装的贴纸，上面有imei码； ⑷ 、上面1、2、3的三点中的imei码需完全一致； 3、电池和外包装 ⑴ 、电池：大*陆行货手机，电池上面的标贴都是印刷着简体中文，水货多为英文。真电池外观整齐，没有多余的毛刺，外表面有一定的粗糙度且手感舒适，内表面手感光滑，灯光下能看到细密的纵向划痕。而且真电池标贴字迹清晰，有与电池类型相对应的电池标号，标注的生产厂家字体轮廓清晰，防伪标志亮度好，看上去有立体感。 ⑵ 、外包装：不管水货还是行货一般都会贴一张标注着产品型号出厂日期，产地， im ei码和条形码的标签。正规的标签印刷精美，字体清晰，行货的包装盒里除了说明书和其他配件之外，还有手机三包凭证；而伪造的标签印刷很粗糙，字体很模糊，水货手机是没有手机三包凭证。鉴别手机是否为“新”机 ⑴ 、看屏幕贴，是否有气泡，新机屏幕贴都很工整； ⑵ 、看电池触点，是否有较多划痕； ⑶ 、机器、电池、配件等包装,是否被拆封； ⑷ 、检查手机内游戏排行榜，看积分是否为零； ⑸ 、检查手机电话簿、短信等，看是否为空； ⑹ 、新机翻开盖有一股淡淡的檀香味； ⑺ 、充电测试，时间10分钟以上，看是否会断电； ⑻ 、检查屏幕有无坏点，一般通过显示黑白图片来检查（顺便提一下，显示屏千万不要用手去挤压，一旦液晶流出，坏点就出现）； ⑼ 、如果手机支持扩展存储，需要检查存储卡的触点，是否有划痕； ⑽ 、如果你是选购nokia的手机，那么还可以在待机状态下输入*#92702689#（适用于s40），可以依次查看手机串号（serial no ******/00/******/*，第七八位都0了），生产日期（made，格式是mmyyyy），购买日期（purchasing date：mmyyyy，这可以自己更改），维修记录（repaired：mmyyyy），使用时间（life timer通过此数值判断手机的使用程度，刚买回来时这个数值会很小甚至为零） ⑾ 、输入*#0000# 第一行是版本第二行是版本的发布日期第三行是机型型号第四行是诺基亚版权所有小结（可有可无）：所谓的“新机”并不是真正的新机，信誉良好的大商场购买的手机一般都不会有问题的，购机心态要平衡，享受三包就 ok^_^

手机辨真伪，有一些简单的代码，输一下就可以简单的辨别一下。实在不放心，去权威的机构去检测一下。

是什么鬼，没图片。

6，新手学漂移该怎么学

漂移(drift,drifting)是赛车术语，指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。其目的是为了克制过弯时的转向不足，但在标准的柏油路面并没有抓地力，一般只是用在拉力赛中，增加了赛车运动的观赏性。　　漂移产生的条件　　漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。　　令后轮失去抓地力的方法　　1.行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）　　2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）　　3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。　　这三项里面只要满足一项就够，实际上1，2都是减小摩擦系数的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。　　保持前轮抓地力的方法　　1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差　　2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。　　实际操作里面，拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。　　产生漂移的方法有　　1.直路行驶中拉起手刹之后打方向　　2. 转弯中拉手刹　　3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向　　4. 转弯中猛踩刹车　　5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。　　其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低！　　至于最终能不能甩尾，跟轮胎与路面间的摩擦系数、车的速度、刹车力度、油门大小、前轮角度大小、车重分配、轮距轴距、悬挂软硬等多个因素有关。例如雨天、雪地上行车想甩尾很容易，想不甩尾反而难些；行车速度越高越容易甩尾（所以安全驾驶第一条就是不要开快车哦）；打方向快，也容易甩尾（教我驾驶的师傅就叫我打方向盘不要太快哦）；轮距轴距越小、车身越高，重量转移越厉害，越容易甩尾（也容易翻车！）；前悬挂系统的防倾作用越弱，越容易甩尾。　　甩尾中的控制　　如果是用手刹产生漂移的，那么当车旋转到你所希望的角度后，就应该放开手刹了。　　漂移的中途的任务就是要调整车身姿势。因为路面凹凸、路线弯曲程度、汽车的过弯特性等因素是会经常变化的。所以车手经常要控制方向盘、油门、刹车、甚至离合器（不推荐），以让汽车按照车手所希望的路线行驶。　　先说明一点原理：要让车轮滑动距离长，就应尽量减小车轮与地面间的摩擦力；要让车轮少滑动，就应尽量增大摩擦力。减小摩擦力的方法前面说过，一个是让车轮太快或太慢地转动，一个是减小车轮与地面间正压力；增大摩擦力的方法就是相反了。　　其中，让车轮太慢转动的方法即是踩脚刹或者拉手刹了（再强调一次：脚刹是作用于四个车轮，手刹是作用于后轮的。不管是否有手刹作用于其他车轮的车，我所知道的有手刹的赛车全都是我所说的情况）　　踩脚刹：四个车轮都会减速，最终是前轮失去较多摩擦力还是后轮失去较多摩擦力不能一概而论。　　拉手刹：前轮不会失去摩擦力而后轮就失去大量摩擦力，所以就容易产生转向过度了。因为无论脚刹、手刹都有减速的作用，所以车很快就会停止侧滑。　　真正的漂移　　而如果想车轮长距离侧滑，唯一的方法就是让驱动轮高速空转，必须要装有LSD的、功率足够大的车才可以这样做。为什么要有LSD呢？因为车漂移时车身会倾斜，外侧车轮对地面的压力大，内侧的车轮压力小。没有LSD的车会出现内侧驱动轮空转，外侧驱动轮转得很慢的情况。这个转得慢的车轮与地面间摩擦力大，车的侧滑就会很快停止。　　车分为前驱、后驱、四驱，没有驱动力的车轮是不可能高速空转的。那么前驱车的后轮就不能做长距离的侧滑，如果驱动轮（即是前轮）高速空转，侧滑比后轮多，漂移角度就减小，所以前驱车是不能做长距离漂移的。四驱的车很显然是可以的。后驱车呢？后驱车前轮没有驱动力，但前轮可以向车身滑动的方向摆一个角度，所以后驱车也可以作长距离漂移。　　侧滑距离与侧滑开始前的速度有关，通常会越滑越慢，最后还是停下来，但如果场地允许、控制得好，理论上可以做无限长的侧滑。因为打滑的车轮仍有一定的加速所用，而侧滑的轮胎也受到地面的阻力，当这两个作用平衡时，车的速度就不会降低了。例如 Doughnut（原地转圈）就是无限长漂移中的一种，当然也可以做出转弯半径较大的无限长漂移。　　上面说的都是控制驱动轮侧滑长度的方法。　　调整车身姿势用到的方法　　1.控制前轮的角度，不能太大或太小，特别是对于后驱车　　2.调节油门、刹车，令车有加速或减速的趋势，就产生重量转移，通过重量转移控制车头向外滑更多还是车尾向外滑更多　　3.利用手刹再次产生转向过度。　　注意:2中，后驱车（或动力分配比趋向于后驱的四驱车）加油所产生的效果不一定是加速，如果加油太猛，就有可能因为后轮转速太高而减小摩擦力，车尾向外滑得更多。　　最大漂移角度　　在漂移中途，车头指向与车身运动方向之间夹角如果大于这个角度，就必须要停车（不停的话就撞出去）。注意不包括漂移产生时。　　后轮驱动车来说，因为前轮没有驱动力，不能产生高速空转向外滑，只是地面对前轮的侧向力控制车头运动。所以车头指向与车身运动方向之间的夹角最多只能和前轮最大摆角相等（不同的车前轮摆角不同，一般轿车的前轮摆角可以有30度左右），再大一点的话，除了停车再起步之外就没有任何方法恢复正确行驶。注意平常人提到的“大角度漂移”不是指车头指向与车身运动方向之间的夹角，而是附图红色标志出的角度，弯越急，显得角度越大。　　后驱车也有前轮抓地力不够、转向不足的情况。在这样的情况下，车头指向与车身运动方向之间的夹角同样不能超越最大漂移角度，否则也必须停车才能恢复正常行驶。　　前驱车因为可以保持后轮的抓地力而加大油门让前轮向外滑，所以前驱车的最大漂移角度很大，可以接近90度。　　四驱车因为前后轮都可以高速空转，加油时有前轮向外滑得更多的可能性（因为加油时重量转移到后轮，前轮与地面间摩擦力小）再加上前轮可以向外摆，那么四驱车的最大漂移角度就比后驱车大。　　比较三种驱动形式的车，前驱车是最容易驾驶、最安全的。　　漂移的出弯　　出弯的时候就应该结束漂移了，结束方法与漂移过程中减小漂移角度的方法一样。　　对于前驱车，　　1.加油使车头向外滑动（因为除了漂移产生的时候，前驱车基本上是转向不足的）　　2.通过前轮向外摆修正车头角度　　3.也可以前轮向外摆之后放一点油门。　　对于四驱车，2通常是必要的，3也很有效，1则不一定奏效。　　对于后驱车，最主要2。视具体情况而定，车的重量分配、驱动力分配、之前漂移角度、路面状况等多种因素都有影响。　　注意整个漂移过程中（包括产生、中途、结束）车身都是在向外滑的，所以准备出弯的时候不要把车头指向路外侧，而是应该指向内一点，让车滑到路最外侧时横向速度刚好为零，这就是完美的出弯。　　开不同的车做漂移都要有一段适应过程，了解车的特性；在不同路面上也要有适应过程。在拉力赛中，因为每个弯的具体情况都是不知道的，即使在上一赛季已经跑过这赛段，路面也不会与以前相同。所以拉力赛中过弯都崇尚“慢进快出”的原则--进弯前速度慢一点，看清楚弯道之后就可以加大油门出弯。用这个原则过弯不但不会慢很多，而且安全性大大提高。　　对于后驱车，如果你要漂的距离长(也就是长弯道)，就必须踩油门，以你说的左弯为例，车的重心偏向于右前轮(弯外侧前轮)，四个轮子对地面的压力为:右(外)侧前轮>左(内)侧前轮>右(外)侧后轮>左(内)侧后轮。在漂移过程中，后轮打滑，失去与地面的附着，轮速比车速低(由于做漂移动作刹车的原顾)，但随着漂移，车子失速，车速慢慢变低，当车速低到与后轮速相同时(由于后轮失去附着，阻力小，所以后轮速减少的比车速减少的慢)，后轮就恢复与地面附着，漂移既会结束，为了漂移的距离更远，就要保证后轮失去附着的时间更长，也就是保证后轮速与车速的差值保持时间更长，最好的办法就是加油使后轮转速比车速更快，这么一来，不论车速降到多少，都能保证后轮失去附着，从而保证漂移时长，这就是漂移中的"动力滑胎"，用油门和前轮的方向就可以控制滑行的时间和方向。但对于刹车漂移的前驱车，加油会使前轮转速加快，但漂移中前轮是有附着的(四轮漂移除外)，所以加油会使车加速，造成重心后移。　　漂移的技巧　　漂移是一种极具观赏性的驾驶方式，另外在拉力赛中也是一项常用的技术。这两年漂移在国内很热门，尤其是很多年轻的驾驶者都喜欢，但是我也听说过因为方法不当而造成事故。现在我就把我这些年对漂移的理解和方法告诉大家。不过在说漂移以前，我们从最简单，最好上手驾驶方法说起：　　一、调头　　我要强调，这种特殊的驾驶方式存在一定的危险性，请在空旷的场地上练习，而不是街道。开始练习前需要确定两件事情，一个是车辆的手刹有效，另一个是关闭掉车辆的电子稳定程序和牵引力控制系统。我先向大家介绍3种调头方式。　　1 、向前行驶是180度调头　　我以向左调头为列讲述，如果想向右掉头，所有的方向盘操作反向就可以了。首先要控制车速在60公里左右，左手握住方向盘9点钟位置，档位放到空挡，右手握住手刹车并按下手刹释放按钮，先向右侧快速转动1/4圈方向盘，以增加回转惯性。接着猛向左转动方向盘同时勒紧手刹，这样车尾就会旋转起来。当车头转过90°时，开始逐渐回方向盘。当车头转过180°时，回正方向盘的同时放开手刹。一次向前的180°的调头就完成了。　　2、倒车时180°调头　　这种调头方式操作上要简单一些，不需要配合手刹。倒车使车辆具有一定的速度，推入空挡，然后猛向一侧打方向。当车头转过90°时开始逐渐回方向。当车头转过180°后回正方向。　　3、向前行驶时360°调头　　这种特技驾驶需要的初始速度要达到80公里左右。初期动作和向前180°调头一样，都是猛打方向的同时勒手刹。当车头转过90°时快速回转方向至另一侧。这样车辆就能完成360°调头了。　　二、漂移　　在开始学习漂移前，我们必须明白几件事：　　1、安全　　漂移其实是车辆处于失控与不失控边缘的一种驾驶状态，甚至是漂移的高手也会严重失误，所以对于想要学习的人，我强烈的要求场地一定要空旷，可以在地上码放装桶。《头文字D》只是一个童话。　　2、车辆的选择　　大马力的后驱最好，前驱和四驱车都可以做漂移，但是难度大，也很难做到长距离的漂移。　　3 、漂移一定会伤车　　主要是轮胎。传动系统，底盘部件也会造成一定程度的损伤。　　4、选择合适的场地　　柏油路：漂移要比正常行驶过弯速度慢　　砂石和雪地：路面摩擦系数小容易产生漂移，需要的车速慢，对车的磨损相对要小　　三、开始漂移了　　后驱分5个步骤　　A、在入弯前减速，速度要比正常过弯要低一些　　B、入弯点要比正常过弯晚一些，档位减至2档，打方向入弯。　　C、在临近弯心的地方猛然加油，后轮会在突然增加的扭矩下失去抓地力，产生向弯外侧的横向移动。感觉到车尾的横移后立即向横移的方向转动方向，速度要快。　　D、根据车尾横移的幅度调整方向和油门，保持车辆漂移动态的平衡。这是最难的一点，漂移的角度，距离与方向的幅度有很大的关系，需要多体会，多练习。　　E、接近出弯点的时稍收油门并且逐渐回正方向就可以令车恢复要正常状态。　　最后介绍其他的漂移方法：　　手刹漂移法（适用于各种驱动型式）用较高的车速进弯，快速打方向的同时拉手刹使车尾失去抓地力。调整方向和油门，当通过弯心后就可以放掉手刹了。　　重刹漂移法（适用与各种驱动型式）用较高的车速进入弯道，入弯时大力刹车，降挡并猛打方向，利用重心前移使车尾失去抓地力。保持车辆姿态至出弯。　　斯堪的纳维亚法（适用于各种驱动型式）在弯前并不是沿着外侧线路而是沿着道路中间行驶，入弯时先向弯外快速打方向，之后立即转向弯心。这样做的目的也是让车尾瞬间失去抓地力。　　在实际的操作中，不同的漂移方法要根据车况，路况，弯角的大小灵活的运用。对于漂移高手来说，也是常将几种不同的方法组合使用。比如很长弯角用手刹漂移法，利用轮胎和地面的摩擦减速，到达弯心的时再利用扭矩漂移法出弯。这样做的目的就是为了一个长距离的漂移。　　还是那句话，漂移是要靠时间的练习换来的不是蛮干。我这只是告诉大家平时我玩的一些经验。其实我也出过事故！！！长练习就可以做到！如果你能理解这些东西的话，就开车出去找地方漂移去吧！多叫上些人，别一个人去玩！这样大家还有个照应！这些驾驶的方法同样也可以对付一些紧急的情况，这些大家慢慢的领会吧！

网页链接

找个好老师就行吧

先从网上看（土屋）漂移视频可以先学动力侧滑拉手刹甩尾都很容易车速不要太快 60-70就OK

7，新手如何快速掌握摄影

一、首先从简单的装卸镜头开始来讲单反相机镜头和机身之间的连接是通过一个叫卡口的东西来实现的，一般都是内三刀或者外三刀式，为了防止镜头从机身上脱落，都设有锁定卡榫。不同厂家生产的相机不同，锁定装置的位置及操作方法也略有不同，使镜头的装卸存在差异，例如尼康的F卡口是内三刀，逆时针旋转安装，而佳能的EF卡口则是内三刀顺时针旋转安装，而且镜头插入时定位点的初始位置也是有区别的。　　为什么要使用旋转卡口。最初的可更换镜头的相机镜头与机身的连接是采用螺口的方式，就像螺丝拧进螺母一样（例如影响范围巨大的M42螺口），随着时间的推移，螺口变得不适应新的用户需求了，比如螺口基本无法实现全开光圈测光，收缩光圈拍摄的需求，而这是卡口单反相机最基本的功能，于是，卡口就应运而生了。　　安装镜头的时候要细心操作，在卸下镜头的过程中更要小心，向外拔出镜头时一定要垂直，否则不仅不易拔出，也易损伤镜筒或机身卡口。旋转镜头时手应握持镜头的镜筒部位，不宜握持光圈环或调焦环、变焦环。装镜头应将镜头上的红点和机身上的红点对准后插入，按要求的方向旋转到底，并听到锁定的“咔嗒”声为止。　　在风沙和灰尘较大的环境下，尽可能不要更换镜头，以免沙尘进入反光镜箱，既有可能沾到CCD上，也有可能进入活动部件中导致磨损加剧甚至故障。如果一定要在恶劣环境中换镜头，那么把机身翻过来，卡口对着下方装卸可以最大限度的避免沙尘的进入，换下来的镜头应当尽快盖好前后盖放如包内或者镜头筒中。　　二、用好感光度ISO 　　ISO，俗称感光度，在传统相机使用的胶卷包装上都能明确看出ISO值，如ISO 100、ISO 200、ISO 400等等。通过调节ISO值，可以使数码相机的感光敏感度改变。在同一条件下（曝光量一定），ISO越高，感光速度越快，曝光需要的时间越短。也就是说在相同环境，相同快门光圈的拍摄情况下，如果ISO值设定得越高，那么拍摄出的数码照片亮度也越大。　　调节ISO 　　选购好了一款数码相机，现在就可以开始进行拍摄了。想要拍摄出精美的数码照片，那么就需要根据场景的需要，选择不同的拍摄模式，还需要注意感光度的大小、白平衡的选择、控制虚化背景、构图的框架、光线的方向、侧光点的选择。接下来我们就来看看该如何拍摄照片。　　1.高感光度的作用　　既然ISO的提高可以有效减少CCD感光时间，那么这就为我们在弱光下的拍摄提供了方便。因为通常在弱光或夜晚拍摄时会需要较长的曝光时间。一旦曝光时间过长，手的抖动就容易对拍摄清晰度产生影响，唯一的办法就是使用三角架来固定相机。但毕竟对于大部分用户来说，随时携带一个三角架出去娱乐可不是一件方便的事。另外有时是一些发生在夜晚的突发事件，要想获得较亮的拍摄效果，最直接的办法就是采用高ISO值，这样拍摄效果就会更好。高ISO值适用的场景包括有夜景、弱光环境和快速抓拍等。　　2.低感光度的作用　　但是并不是感光度越高就越好，因为虽然ISO值小的照片亮度最弱，但是它的画质细腻度是最好的。而ISO过高的照片颗粒感最明显，噪点更多。因此ISO较高的设定不适用于要求品质较高的数码照片，低感光度尤其是人像拍摄、静物拍摄以及特写之类。　　三、选择适当的曝光模式　　曝光模式转盘曝光是摄影中一个常用的名词，是拍摄过程中自然光源进入相机的量。如果进光量过大，那么照片就显得非常亮，称为曝光过度；如果进光量过小，那么照片就显得非常暗，称为曝光不足。把握好曝光的强度，对于一张照片的好坏有着非常重要的作用。曝光模式又分为：　　1.自动曝光　　自动曝光是数码相机根据光线情况，自动分析并选择曝光强度的一种曝光方式，也就是人们所说的傻瓜式操作。这种方式没有任何技术性可言，一切都依靠数码相机自动识别。根据拍摄现场光线的具体情况自动设置所使用的光圈和快门速度。当光线不足时，相机将自动打开机内闪光灯。在一些新闻报道和突发事件中为了抢时间，一般都采用自动曝光。 2.快门优先　　快门优先是在手动定义快门速度的情况下通过相机测光自动获取光圈值。在拍摄运动物体时我们时常发现拍摄出来的主体是模糊的，这多半就是因为快门的速度不够快。在这种情况下你可以使用快门优先模式，大概确定一个快门值，然后进行拍摄。当快门速度低于1/60秒时建议使用三脚架进行拍摄，以免因为手抖动而影响照片清晰度。快门越快，进光量越少；快门越慢，进光量越大。快门优先多用于拍摄运动的物体上，特别是在体育运动拍摄中最常用。高速快门可以用于凝固物体瞬间的状态，而慢速快门可以实现运动物体的虚化。　　3.光圈优先　　光圈优先是由拍摄者首先选择拍摄所需要的光圈，然后由相机根据现场光线情况确定所需的快门速度。光圈越大，进光量越大，背景虚化的效果越明显，被拍摄的主体越突出；光圈越小，进光量越小，焦点前后的景深越大。一般来说，进行微距拍摄常常运用较大光圈来达到虚化杂乱背景的目的和效果。风景拍摄时为了取得前后清晰，细节丰富的图象，常常采用较小的光圈进行拍摄。大光圈适合微距拍摄，而小光圈适合风景拍摄。　　4.手动曝光模式　　手动曝光模式完全由用户确定拍摄时所需要的光圈和快门速度。用户能够根据自己的艺术创作意图和预计的拍摄效果进行光圈和快门速度的设置，为用户提供了极大的自由度。当设定超过感光度后，相机会通过声音或闪烁的灯光予以提示。对于经验不足的新手来说，手动曝光模式有一定难度，而且操作稍显复杂，难以用于抓拍瞬息即逝的景象。　　5.曝光补偿调节　　曝光补偿调节　　在复杂的光线及强对比高反差德环境下中，利用自动曝光或者快门、光圈优先模式，有时很难照顾全面，无法突出主题，达到预期的效果，这时就需要拍摄者手工对设备进行相应的曝光参数调整，这就是曝光补偿（expose value ），也称±EV。对于初学者来讲,曝光补偿一般用于静物、景物拍摄的场合。这个场合适合从容进行参数调整，用不同的补偿方案拍摄多张照片以供挑选。不过在存在反差极大的画面中，曝光补偿很难照顾全面，容易顾此失彼。　　一般曝光补偿都是用在自动或者半自动曝光模式中的，如果是全手动曝光模式，很少采用曝光补偿，因为依靠快门和光圈的调节，也可以改变进光量了。　　四、合理曝光，看懂直方图　　直方图是通过在LCD上显示出来的波形参数以确定照片曝光精度的工具，现在许多数码相机在取景的时候就能够看见实时直方图，这样我们就可以清楚地判断拍摄的照片或者正在取景的照片曝光的情况。　　直方图　　直方图的横轴从左到右代表照片中从黑(暗部)到白(亮部)的像素数量。下面来看两个例子：　　直方图显示的波纹偏左，说明画面整体偏暗，可能曝光不足　　波纹贯穿横轴，没有峰值，同时明暗两端又溢出，照片可能明暗细节损失严重　　五、用好白平衡　　很多人可能都有这样的同感：本来在正常光线下看起来是白颜色的东西，在较暗的光线下看起来可能就不是白色，另外在一些特殊光源下（如荧光灯）的白色看上去也不是白色。　　一般来说，CCD并没有办法像人眼一样会自动修正光线的改变，而只能以不同场合下默认的“白色”平衡其他颜色在有色光线下的色调。如果数码照片会有偏色的现象，就是因为没有正确调整白平衡。白平衡有多种模式，适应不同的场景拍摄，如：自动白平衡、钨光白平衡、荧光白平衡、室内白平衡、手动白平衡。　　自动白平衡通常为数码相机的默认设置，这种自动白平衡在光线接近正常时的准确率是很高的，如果在室外拍，就可以用它，但在有色光线下拍摄时效果却较差。另外对于大气中的漫射光也无法纠正，在多云天气下许多自动白平衡系统的效果极差，它可能会导致照片偏蓝。　　钨光白平衡就是灯泡（白炽灯）光线下的白平衡，这个容易理解；荧光白平衡因为荧光灯类型有很多种（如冷白和暖白）而最难处理，需要试拍决定；室内白平衡也叫多云、阴天白平衡，适合把昏暗处的光线调至原色状态。手动白平衡是对准拍摄现场光线中的白色（如白纸）取样设置的，理论上手动白平衡是最准确的，除非取样用的白色不够白。　　在某些场合下往往偏色也是很奇特的效果，不信你在拍夜景时选用日光效果试一下，其实也很好看。当然，初学者还是循序渐进比较好，但也不必为白平衡有太多困扰，如果发生偏色，多数情况下可以用后期PS色彩平衡校正。在人物逆光拍摄时，为了避免色彩趋于景深的色彩，建议用日光白平衡。　六、侧光拍摄技巧　　侧光是指从被摄物体侧面照射过来的光线，它能使被摄体表面由于凹凸不平而呈现出部分阴影，使物体受光面与明暗面各自有明显的表现，既能勾勒出被摄体的轮廓，又能体现立体感，这种光线的表现力最强，因此侧光是摄影用光时最为常用的光线。但在运用时，要注意受光面与暗面在画面造型中所占比例。通常斜射光的角度是最好的，当光线的方向与景物平面呈45度左右的角度时，这种角度的光线使被摄物体受光面与阴暗面的比例大致相当，比较符合人们日常生活中的视觉习惯。　　侧面光会使物体产生阴影，便加强了立体感，用于人像拍摄。　　七、逆光拍摄技巧　　逆光是指从被摄体背后照射过来的光线。逆光拍摄时很容易使被摄物体变成剪影，因此对于曝光的把握相对困难一些，对于初学者往往不推荐逆光摄影。但是逆光的艺术效果也是独特的——逆光能给被摄物体外缘镶上一条动人的轮廓光边（如果是阳光，就是金边）。如果处理适当，便可创作出独特的美感，拍出艺术味十足的光影感觉。　　在拍摄逆光照片时需要注意的是，逆光时前景与背景的光比过大，往往会造成背景曝光过度或者前景曝光不足，为了缩小光比，一定要注意为前景补光，可以用反光板或是闪光灯——如果你看到谁逆着阳光拍摄时用了闪光灯，你要对他充满敬意，因为那是一个行家，他在缩小前景与背景的光比。　　逆光人像会照亮人物轮廓，但要注意正面补光，避免曝光不足一张完美的照片，学会了拍摄技巧只是个基础，更要运用构图，以表现该片子所想表达的主题，给人达到视觉冲击，美得享受。　　八、照片构图技巧　　一张好的照片，除了要运用好光线以外，框架的搭建也相当重要。而这种框架就是照片的构图。摄影照片的构图其实并不需要太过局限于某种框架，主要是要发挥自己的想象能力。不过对于一些欠缺经验的初学者来说，要想立刻达到这个地步还是比较困难，因此现在就给大家介绍一些照片构图的基本规则。不过需要注意的是规则也并不总是一成不变的，虽然摄影构图中有一些应当遵循的要点，但这仅仅是为避免一些典型的弊病。 1.构图的几种方式　　构图的方式上主要分成以下几种：　　（1）井字形构图　　这种构图形式，是假设把画面的长宽各分为三等分，把相交的各点用直线连接，形成“井”字形。被摄主体不是位于画面的正中，而是被安置在组成井字的纵横线条的交叉点上，整幅画面显得既庄重，又不拘谨，而且主体形象格外醒目。（2）正三角形构图（某些版本里书上把正三角、倒三角、斜三角统称为对角线构图法）　　构图中三角形一向是比较稳重的形式，而采用正三角形构图，除了画面上给人以坚强、镇静的感觉外，在表现力上也具有很好的烘托效果。对于需要表现一定气氛的画面，正三角形构图可以说是最恰当的形式之一（3）倒三角形构图　　和正三角形构图的稳重相反，倒三角这种构图方式具有一种动态的活力。给人一种明快、动态的感觉。但是需要注意的是在构图时，一定要注意它的左右两边最好要有些不同的变化或者比较，这样才能打破两边的绝对平衡，使画面更活泼（4）斜三角形构图　　斜三角形是介于正三角形和倒三角形之间的一种构图方式，其表现力也介于正三角形和倒三角形构图之间，可以使主体和辅助背景对比更加鲜明，属于一种比较常用的构图（5）垂直式构图　　垂直式构图主要是用在高山、建筑物、瀑布等景物的拍摄上。它的整个画面主要由垂直线条组成，能将被摄景物表现得巍峨高大和富有气势。（6）斜线式构图　　斜线式构图可以表示物体运动、变化的动态感，能使画面产生动感。其动感的程度与角度有关，角度越大，其前进的动感越强烈，但角度不能大于45度，否则会产向下倾斜感。（7）水平式构图　　采用这种构图，常能给人以一种平静、舒坦的感觉，用于表现自然风光，则更能使景色显得辽阔、浩瀚。水平构图照片中的景物显得安静而稳重，突出一种平静的感觉（8）曲线式构图　　和其它构图方式相比，曲线式构图的线条最美，感染力最强，用曲线式构图可以渲染被摄景物，使其更加美丽动人。（9）渐进式构图　　渐进式构图主要是用在道路等场景中，它利用逐渐过度的手法，表现出更强的视觉效果。渐进式构图中经常使用的就是以一条蜿蜒的小道是为引导，产生不错的视觉效果。 2.构图技巧　　看了这么多构图方式，我们还需要根据不同的环境，采用不同的构图才能达到最佳的效果。而在使用不同的构图方式时，我们还需要使用技巧。接下来就给大家介绍在构图时常使用的技巧。　　（1）地平线和三分法技巧　　地平线和三分法常常是和井字形构图方式结合起来使用的。在风景类的照片中，尽量将地平线置于井字形构图中两条横线之一的位置上，可以造成一种和谐的构图。另外还需要注意不要把地平线放在画面中间的位置，因为这样会把画面切割为二。如果天空景致特别迷人，就给它大部分画面，如果不是这样，就把地平线移到上方，以避免平淡无味的天空占有更多的画面。（3）背景和前景选择技巧　　拍摄主体虽然很重要，但是在拍摄时一定要考虑到背景和前景，使被摄体和背景物体保持和谐。如果背景很复杂，可用调节光圈缩小景深使背景模糊，或者变换拍摄角度以改变背景。还要注意避免被摄体后面出现的高大物体，例如树木、路灯杯柱等。思考：图⑤是否构图合理？主题表达的是什么？　　（4）边框选择技巧　　在拍摄时，我们还可以利用前景的物体框住被摄物，比如树枝、拱门、装饰漂亮的栏杆和庭门等，可以使被摄物更加突出。在这种拍摄技巧中，需要注意的是要尽量缩小景深，使主体突出，更吸引目光。（5）阅读画面技巧　　照片也像文章一样，如何吸引读者，首先就需要一段引子，而在拍摄中，我们久可以利用这点，以一条弯曲的小径，慢慢把读者的视线引到画面上方的主体上来。这就是一种很巧妙的阅读画面构图技巧。另外画面上的对角钱也会引导读者的视线，一条蜿蜒的海岸线或者流经峡谷的江河都会成为引导物。（如图9）　　（6）特殊图案结构技巧　　如果注意观察的话，到处都能发现一些特殊的图案结构景物。利用在日常物体上发现的图案结构能够创作出趣味盎然的照片。这个就需要对日常生活的观察。 7）填满画面技巧　　对某些种类摄影非常有用的构图法是使被摄体填满画面，去掉会分散注意力的背景，直接将被摄物突出。这种技术通常用在产品展示上，另外如果要拍摄静物，而画面中又不需要表现其它物体，这时你可以靠近被摄体使波摄体充满整个画面。　　九、摄影构图新手入门　　在看到取景器里的景物时，训练有素的摄影者会把它们迅速化成点、线、面等基本的构图因素来加以组织，找到它们之间最佳的关系，这就是构图。　　1.分清主次，突出主体　　人像照片当然不必说，人物就是主体，再好看的背景也是陪衬。但是往往有人在摄影时把人物处理得非常小（主要原因是人跑到景物跟前去了，而远离了照相机，这是多数人的摄影通病），景物却很大，没有前景与背景之分，等于照片失去了结构中心。而对不太容易出现“主体”的风光片而言，要使画面结构不松散，就要选择一个对象作为结构上的支点，比如以某一小桥、亭台为结构中心，使它们对前后景物起联系和照应作用。风光片中的“主体”在内容上倒不一定比其它景物更为重要，但在结构中心的作用却是非常明显的。　　2.背景简洁，减法构图　　繁杂的背景会给主体带来干扰，甚至能损坏一幅优秀的照片。背景的处理力求简洁。绘画和摄影艺术都需要构图，但表现手段不同，区别在于绘画用的是加法构图，摄影用的是减法构图。也就是说，绘画构图总是给画面添上些景物，而摄影构图则总是千方百计地减去那些不必要的景物，将背景中可有可无的、妨碍主体突出的景物减去，以达到画面的简洁精炼。贪得无厌是失败之源，删繁就简是成功之母。　　3.井字结构，黄金分割　　如果把画面分成“九宫格”的样式，那么中间的四个交叉点是安排主体最好的位置。这四个点的位置接近1:0.618的黄金分割点，容易获得较好的视觉效果。因为人是用两眼来观看对象的，正中的位置反而是视觉上最薄弱的地区，所以大多数摄影家在处理地平线、海平面等线条时，都不会用中分构图，焦点也一般避开正中的位置。　　除了四个点，还有两条重要的“线”——对角线。有许多视觉感受如汇聚、放射等都和画面上隐含的对角线相关，因此沿对角线构图也是一个十分重要的构图法。　　真正专业的展位或影棚，会使用素色的背景，其目的就是突出主体，避免树枝和电线杆等杂物从人物身上“长”出来。室外摄影同样遵循背景力求“素”的原则。　　4.留有空白，增强动感　　要使主体醒目，具有视觉冲击力，就要在它的周围留有一定的空白，这可以说是所有造型艺术的一种规律。留白一般的规律是：侧面的人像，面向方向要留有一些空白；正运动着的物体（如行进的人或车），行进方向前面要留有更多的空白。当然，这只是一般的规律，要灵活运用空白。行走的人如果强调其后面飘拂的头巾或衣裙，强调奔驰的汽车后面腾起的烟尘，这时后面留下的空间可以比前面多，那是因为重心有所转化。顶住画面边缘的人如果正回头往后看，后面的空白处就有了意义，画面也就不别扭了。

一、拍摄数据，借鉴好照片的数据资料很多摄影作品会让人眼前一亮，是不是很想知道它是如何拍摄出来的呢？揭秘好照片的第一步，就是研究它的拍摄数据。如图，流水想拍的绵绵不绝，绢感十足，必须要有慢速，所以为了达到合适的曝光，光圈就必须用到很小。对于同一个物体，要拍5张以上，尝试多种不同角度、不同光线运用、不同的光圈快门组合，尽量把每一张照片的形式区分开。这一条在入门初期见效非常明显，能让拍摄者快速属于每一种被摄物体的每种角度，从而在创作中快速判断，第一时间抓住事物的特点，拍摄最美丽的照片。坚持这样的训练，会有一种对