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跑跑手游怎么刹车甩,跑跑卡丁车游戏中怎样急刹车

来源:整理 时间:2023-07-30 20:54:19 编辑:游戏装备道具 手机版

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1,跑跑卡丁车游戏中怎样急刹车

只要按Ctrl就行了!

跑跑卡丁车游戏中怎样急刹车

2,跑跑中可以甩尾吗如何操作

应该可以,可以按键盘操作
可以,方向+shift就可以了

跑跑中可以甩尾吗如何操作

3,跑跑卡丁车车怎么特甩

多练练就好。
恩,应该多练练竞速,那是因为你没控制好车子漂移的力度,多练练就好。
应该是漂移太急了角度又大..........
车子太滑
特甩 我个人觉得是 车子的问提 ,因为好多车子我都玩过 比如像威龙。兔子。游侠 。都是那样 很甩 。如果你有钱你可以换台车子 换 剑锋 试试 或 马拉松 这车都狠稳 不甩 我喜欢。

跑跑卡丁车车怎么特甩

4,跑跑如何操作

使用上,下,左,右键来操纵卡丁车.(或者W,A,S,D) 使用上键来为卡丁车加速,使用左,右键来操纵方向。下键在车辆行驶中是具有刹车功能,在被阻挡或方向错误的时候也可以用做倒退键来使用。 按Shift键为刹车,根据按键时间的长短并配合方向键,可表现出不同的效果,包括漂移;按Ctrl键来使用道具 F4在游戏中可以随时截取游戏中的精彩画面保存下来。 F5在进入的游戏房间后用此键来准备或开始游戏。 F7可以控制游戏音效的开关,F8可以控制背景音乐开关。 F11窗口化
想成为高手,建议多看看教学视屏,然后加入跑跑论坛去了解一下详细的…
rf gey y5

5,跑跑卡丁车如何更好的甩车

我教你一个最简单最有效的连飘办法: 右 上 shift 左 右 上 shift 左 右 上 shift 左 你连续摁,要多多的练习,你就会找到里面的诀窍,就是熟能生巧 还有一个,就是在哪里练习的问题: 我建议你重新建立一个小号,在新手指南里面练习,可以有无限的时间,需要注意的就是,新手指南你千万不要给过了,你就可以在那里面进行连喷的练习了。 谢谢!!
买三星键盘 很好用 甩车时90度弯你轻轻按SHIFT就行了 360度的N你按SHIFT最多1秒就行
用SHIFT要用的灵活一些,最主要的还是你自己的多多的练习啊```
弯道细节

6,跑跑的漂移技巧是什么

也就是多炼,让你的车更加的贴壁.让车的速度更快
经验技术汇总(最佳化飘 。断位飘 。双喷 。连喷 。轻擦飘 ) 基本知识F5准备,F4截图,F7关闭/开启音效,F8关闭/开启音乐,F11,小窗口大窗口切换。 开始游戏后,3,2,1,当快要到达0秒的时候再按上,可以获得一个小加速。 起步加速 起步加速时,以及一般行驶中,反复按左右键,摇晃车子,可以有很微小的加速(但很有用,下面详细说) shift或者Z为刹车 方向键盘(左或右),带上shift或者Z,一起按,就是漂移。 漂移 当漂移快要结束的时候,放开上,再次按下上,可以获得一个短暂的漂移加速。 漂移加速 当游戏画面下面的N2O,能量条满,可以按CTRL使用加速。(必须在按着上的时候按CTRL才可以加速,放上的时候单按CTRL不会加速,另外加速是有时间的)能量条,通过漂移得到。(组队赛有蓝色能量条,特点为加速时间长,通过群体漂移得到。) 其他玩家如果要观看,就把KSV复制到自己的玩家资料里,就可以观看了。 记住!任何种类的漂移,漂移的小加速按下时机很重要!! 赛车类游戏,速度快的唯一办法是贴内道,也就是说,走最短的路线所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁车的重点在漂移,大家知道,其实漂移是需要刹车的,也就是说在减速,同时,会增加能量,增加的能量可以加速,所以这样1来1去,只要把减速到降低到最少,能量增加至最多,同时贴内道,就是最快的方法了。 如此,需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移,断位,双喷,连喷,轻擦飘。 ---------------------------------------------------------------- 先来解释什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飘很轻普通飘不能加速,最佳化可以加速 飘移的时候,新手一般喜欢同时按刹车(shift或Z)以及方向键(左或右)来漂移,这样的缺点是在同样长度的胎线,或者说同样程度的减速下,能量加的比最佳化少,另一点,是在飘非常轻的时候,普通漂移(同时按的那种)会使用不出漂移加速,而最佳化飘,可以使用出。 而最佳化漂移的操作,区别与普通漂移在于,最佳化飘,是先转车头,也就是说,他是先转弯,然后才按shift,以右飘为例,说全程操作。 ------------------------------------- (以下操作,若不说放,就是不放) ------------------------------------- ↑+ → (转车头) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飘移的路线: 最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前,开始漂移,当达到弯道之后,开始按反方向键,调整平衡,然后在快要平衡的那一刹那,放上,按上,达到小加速。 最佳化漂移路线 什么叫断位飘? 右断位超慢动作 普通右断位 断位飘是一种用于直线,或者弧度很大的弯,以及比赛时,被撞或失误调整车头用。 断位飘操作:(2种) 1、右断位 ↑+→ (转车头) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+←+shift 放↑,shift,← 3、按↑ 2、左断位 ↑+← (转车头) 1、↑+←+shift 放←,shift 2、↑+→+shift 放↑,shift,→ 3、按↑ 2种方法选哪种取决于地图 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷} →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←{拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷} →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 注:其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度. 连喷,双喷不是10分钟就能学会的,那些人说的什么10分钟就能学会是完全不可能的,学习连喷和双喷是需要很长时间的练习,来回反复的飘移,喷射.先在空地练习,然后进地图来回反复的开,寻找最好的入弯角度,这样连喷过弯才能达到最佳效果.任何一个技术都是需要多多练习的,所谓的10分钟就学会,那简直就是天方夜谈 (窍门:开个新帐号,然后进入游戏后,会有行驶练习,记得不要把这行驶练习完成,那里面是无限时间的,可以慢慢琢磨各种漂移) 其次要多上网找各种高手的赛道视频,来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频,JOY的各种国服视频,以及韩国oRASENo在国服的各种视频。 要记得,学路线,不一定要死板的完全按照着开,打个比方,如果你连喷不到位,容易失误,甚至不如不漂移直接开来的快,那某一段用连喷的路线,可以稍微修改一下,直接开过去,而缺少的N2O,可以先不加速,或者用其他的种类,比较擅长的漂移来弥补一下,等到能量与视频路线相同了之后,才继续使用学到的路线。(任何一个地图,都应该学习多种跑法,这样在失误或缺少能量的情况下,才可以马上改变跑法) 当所有漂移学会了后,就可以开始逐步熟练,逐步把复杂的技术,综合运用到赛道上。 初期的时候,虽然技术都学会了,但是不要都运用,因为你飘的很差,减速过多,能量过少,甚至路线也很长,弧度太大,导致不贴内道。很可能不如直接开,不漂移来的快。 初期如果在R级,应该多开记时赛,仅仅使用单喷(就是飘1下,喷1下)来完成整个赛道,主要开发家与高速2个地图,这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何,我估计发家使用单喷的话,3分整是极限(E2合金),而高速大约在2分22,21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03,高速2分24秒的话,那最佳化漂移就练的差不多了。 如此基本功就过关,可以把断位飘(把最佳化飘融入断位)融入整个地图的路线之中,整个地图就可以提高1秒,到2秒(断位其实很讲究,第一是减速要少,能量要足够,第二是飘的要贴内道,不然就饶远路了) 等到断位飘成熟了,R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中 (这需要练很长时间,大致1,2个月左右,这段时间,闲暇的时候,记得每天用一定的时间去练习连喷,双喷的熟练度,不然实战很难使用出来) 这时,我推荐使用普通双喷,以及双喷式连喷,原因是这2种操作基本相同,可以同时练习,掌握精确的喷火时间,为将来使用link双喷,最快连喷打下基础。 这个阶段提高很快,当已经能够熟练的用出这些操作之后,R级发家可以开到2分59左右,而高速在2分21,22左右的时候,再去L3练习较好,有了扎实的基本功,才不会导致将来无法提升。 大致再次花上2个月左右,把L3的地图全熟悉,最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候 就可以尝试着慢慢使用link双喷,以及最快连喷,刚尝试使用的时候,会有不习惯,甚至还没以前的方法开的快,这是肯定的,但以前的操作有局限性,离极限不远了,所以必须要改变操作,使用更难,更快的操作(在熟悉L3地图的时候,可以多找实力和自己差不多的人,一起玩,提高实战技术,实战技术在比赛中,有时候会起到关键性的作用) 最后,当各种飘,都使用最佳的方法操作的时候,就只有慢慢的把操作的熟练度,成功率练习的更高,漂的更接近完美,这种时候虽然提升的很缓慢,但是,却是真正的高手,和普通的高手的分界线的开始。在这种时候,可以多找高手的视频,来学习各种跑法,也可以自己构思一点跑法。而影子,也是不得不提的东西,影子可以很全面的找出你的不足之出,或许你认为你的最佳化飘已经很完美了,但是下载个高手的影子比较下,在第一个弯道的时候,或许对方就会领先你,一个车位,这就是最佳程度的不同了。这些,只能慢慢的去练习。 ---------------------- 所以,想成为高手,一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二,大家还是以生活为重吧,不要把游戏看的太重,过于认真玩游戏,容易伤神。要注意身体! ----------------------
另外告诉你些小技巧. 最佳漂移: ↑ + →   (转车头) 1、↑→+S 放→,S 2、↑ + ← 放↑、← 3、按↑ 双喷: 1、↑→shift 第一次飘 前不放的 2、↑←控制方向 扳回车头 全松开 3、↑shift 自动喷第一次火 4、↑←应该是先↑←,中间间隔时间极短,可以看成一起按. 5、↑ 连喷: 1、↑→+S 2、←↑拉车头 3、→+S喷的同时飘 4、←↑拉车头 5、→+S喷的同时飘``   循环3.4步就是连喷`   断位: 右断位: ↑ + →   (转车头) 1、↑+ →+S 放→,S 2、↑ + ←+S 放↑,S,← 3、按↑ 左断位: ↑ + ←   (转车头) 1、↑+ ←+S 放←,S 2、↑+ →+S 放↑,S,→ 3、按↑ Cutting Drift漂移: 1、↑→+shift  (同时按,漂) 2、←↑+shift  (拉回车头,注意,不是同时按.) 3、↑      (喷火) C式连喷: 1、↑→+S前进不松 2、←↑ 摆正车头 3、松开所有键迅速按下→+S 4、↑ 5、← 重复3、4、5部 6、按下↑结束 D式连喷 1、↑→(先摆一下方向.让车身有点斜度) 2、↑→+S(漂进弯道) 3、↑← (不必急着拉.要等人物角色的头摆正再拉.) 4、 →+S(当你按照第三步这样拉回车头的同时.几乎就可以进行第四步了) 5、↑←(瞬间感觉是先按↑再按←) 按照第四步.顺着下来就是D式连喷 LINK漂移: 1、↑→   拉车头调角度目的最佳漂移 2、↑→ +S 最佳漂移 3、←↑   拉正方向 4、↑→ +S 第2个漂移 5、←    在拉正头 6、↑   开喷了一喷 第一个最佳漂移 7、↑   第2喷 第2个最佳漂移 竟试漂移: 右竟试: 1. ↑←+S 2.迅速松开↑←, 3.↓→+S 4.↑→+S回漂拉正车头 5.↑喷火(也可不喷继续漂) 左竟试: 1.↑→+S 2.迅速松开↑→, 3.↓←+S 4.↑←+S回漂拉正车头 5.↑喷火(也可不喷继续漂

7,跑跑怎么玩呀

F5准备,F4截图,F7关闭/开启音效,F8关闭/开启音乐,F11,小窗口大窗口切换。 开始游戏后,3,2,1,当快要到达0秒的时候再按上,可以获得一个小加速。 起步加速 起步加速时,以及一般行驶中,反复按左右键,摇晃车子,可以有很微小的加速(但很有用,下面详细说) shift或者Z为刹车 方向键盘(左或右),带上shift或者Z,一起按,就是漂移。 漂移 当漂移快要结束的时候,放开上,再次按下上,可以获得一个短暂的漂移加速。 漂移加速 当游戏画面下面的N2O,能量条满,可以按CTRL使用加速。(必须在按着上的时候按CTRL才可以加速,放上的时候单按CTRL不会加速,另外加速是有时间的)能量条,通过漂移得到。(组队赛有蓝色能量条,特点为加速时间长,通过群体漂移得到。) 其他玩家如果要观看,就把KSV复制到自己的玩家资料里,就可以观看了。 记住!任何种类的漂移,漂移的小加速按下时机很重要!! 赛车类游戏,速度快的唯一办法是贴内道,也就是说,走最短的路线所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁车的重点在漂移,大家知道,其实漂移是需要刹车的,也就是说在减速,同时,会增加能量,增加的能量可以加速,所以这样1来1去,只要把减速到降低到最少,能量增加至最多,同时贴内道,就是最快的方法了。 如此,需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移,断位,双喷,连喷,轻擦飘。 先来解释什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飘很轻普通飘不能加速,最佳化可以加速 飘移的时候,新手一般喜欢同时按刹车(shift或Z)以及方向键(左或右)来漂移,这样的缺点是在同样长度的胎线,或者说同样程度的减速下,能量加的比最佳化少,另一点,是在飘非常轻的时候,普通漂移(同时按的那种)会使用不出漂移加速,而最佳化飘,可以使用出。 而最佳化漂移的操作,区别与普通漂移在于,最佳化飘,是先转车头,也就是说,他是先转弯,然后才按shift,以右飘为例,说全程操作。 (以下操作,若不说放,就是不放) ↑+ → (转车头) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飘移的路线: 最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前,开始漂移,当达到弯道之后,开始按反方向键,调整平衡,然后在快要平衡的那一刹那,放上,按上,达到小加速。 最佳化漂移路线 什么叫断位飘? 右断位超慢动作 普通右断位 断位飘是一种用于直线,或者弧度很大的弯,以及比赛时,被撞或失误调整车头用。 断位飘操作:(2种) 1、右断位 ↑+→ (转车头) 1、↑+→+shift 放→,shift 2、↑+←+shift 放↑,shift,← 3、按↑ 2、左断位 ↑+← (转车头) 1、↑+←+shift 放←,shift 2、↑+→+shift 放↑,shift,→ 3、按↑ 2种方法选哪种取决于地图 第1种方法,车子在成功的完成漂移之后,会向右移动一到二个车位。 第2种方法,车子在成功的完成漂移之后,会向左移动一到二个车位。 大家想想,是不是少了什么? 其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的,所以,断位飘的时候,如果使用右断位,那么就得先往右转车头就是先按上+右,然后才按shift,达到第1步上+右+shift。但,这时候容易出现问题,如果先按右,然后右飘,就容易在某些地图(如高速)的直线上,出现撞墙,如此就需要先把车子往左边开,然后才使用最佳化的右断位飘。 最佳化右断位 高速右断位路线 高手都是从新手一步步过来的,所以练车不要骄躁 想成为高手是要付出很多努力的,慢慢来,慢慢练,不可能速成的,只是了解的多一点,可以少走弯路。 由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的,所以学的比较全面。我走过不少弯路,对练车的路线有较深刻的了解。 想做高手,基础一定要打好,而跑跑的基础就是最佳化漂移了 最佳化漂移很重要,刚开始想提高技术可以如此练习: 首先要把所有种类的漂移学会。 (窍门:开个新帐号,然后进入游戏后,会有行驶练习,记得不要把这行驶练习完成,那里面是无限时间的,可以慢慢琢磨各种漂移) 其次要多上网找各种高手的赛道视频,来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频,JOY的各种国服视频,以及韩国oRASENo在国服的各种视频。 要记得,学路线,不一定要死板的完全按照着开,打个比方,如果你连喷不到位,容易失误,甚至不如不漂移直接开来的快,那某一段用连喷的路线,可以稍微修改一下,直接开过去,而缺少的N2O,可以先不加速,或者用其他的种类,比较擅长的漂移来弥补一下,等到能量与视频路线相同了之后,才继续使用学到的路线。(任何一个地图,都应该学习多种跑法,这样在失误或缺少能量的情况下,才可以马上改变跑法) 当所有漂移学会了后,就可以开始逐步熟练,逐步把复杂的技术,综合运用到赛道上。 初期的时候,虽然技术都学会了,但是不要都运用,因为你飘的很差,减速过多,能量过少,甚至路线也很长,弧度太大,导致不贴内道。很可能不如直接开,不漂移来的快。 初期如果在R级,应该多开记时赛,仅仅使用单喷(就是飘1下,喷1下)来完成整个赛道,主要开发家与高速2个地图,这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何,我估计发家使用单喷的话,3分整是极限(E2合金),而高速大约在2分22,21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03,高速2分24秒的话,那最佳化漂移就练的差不多了。 如此基本功就过关,可以把断位飘(把最佳化飘融入断位)融入整个地图的路线之中,整个地图就可以提高1秒,到2秒(断位其实很讲究,第一是减速要少,能量要足够,第二是飘的要贴内道,不然就饶远路了) 等到断位飘成熟了,R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中 (这需要练很长时间,大致1,2个月左右,这段时间,闲暇的时候,记得每天用一定的时间去练习连喷,双喷的熟练度,不然实战很难使用出来) 这时,我推荐使用普通双喷,以及双喷式连喷,原因是这2种操作基本相同,可以同时练习,掌握精确的喷火时间,为将来使用link双喷,最快连喷打下基础。 这个阶段提高很快,当已经能够熟练的用出这些操作之后,R级发家可以开到2分59左右,而高速在2分21,22左右的时候,再去L3练习较好,有了扎实的基本功,才不会导致将来无法提升。 大致再次花上2个月左右,把L3的地图全熟悉,最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候 就可以尝试着慢慢使用link双喷,以及最快连喷,刚尝试使用的时候,会有不习惯,甚至还没以前的方法开的快,这是肯定的,但以前的操作有局限性,离极限不远了,所以必须要改变操作,使用更难,更快的操作(在熟悉L3地图的时候,可以多找实力和自己差不多的人,一起玩,提高实战技术,实战技术在比赛中,有时候会起到关键性的作用) 最后,当各种飘,都使用最佳的方法操作的时候,就只有慢慢的把操作的熟练度,成功率练习的更高,漂的更接近完美,这种时候虽然提升的很缓慢,但是,却是真正的高手,和普通的高手的分界线的开始。在这种时候,可以多找高手的视频,来学习各种跑法,也可以自己构思一点跑法。而影子,也是不得不提的东西,影子可以很全面的找出你的不足之出,或许你认为你的最佳化飘已经很完美了,但是下载个高手的影子比较下,在第一个弯道的时候,或许对方就会领先你,一个车位,这就是最佳程度的不同了。这些,只能慢慢的去练习。 所以,想成为高手,一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二,大家还是以生活为重吧,不要把游戏看的太重,过于认真玩游戏,容易伤神。要注意身体! 各种飘的提高要点 最佳化飘 先转弯,后漂移 断位飘 尽量把弧度拉直,同时保持能量足够,可以小加速1次。 双喷 第1飘,一定要使用最佳化飘,2次喷火的时间要尽可能的连接在一起 连喷 尽可能缩短放上,按上的时间间隔。 轻擦飘 注意掌握时机,高速行驶的时候,在狭窄的地方,左飘1下,右飘1下的间隔要短 实战技术 实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速,意外也很多,哪怕写出来了,也没可能记了住。所以实战技术的提高,只有多和高手一起跑,练习与队友的配合,学习,以及自己研究几种实战中的路线,练反应速度与感觉。 不过,精华还是有点的 1、如果被撞了,或者没控制好漂移,这时候单向的轻擦一下,就可以调整回来,很重要 2、如果对手比你强,多利用后追速度。 3、注意市面上流行的跑法,路线,想出应对之策。 4、多练记时,减少失误,取得第一后,要保持领先,如果对方加速冲上了,记得注意后车镜,来卡住对方的位置。 5、学会撞人 6、起步抢第一 (这是有技术的,起步要左右摆车头,只要超过对方1点点,就把车子往对方开过去,利用对方撞你后方来加速) 7、落后对方时,在比较拥挤的小型U型弯,如果自己加速,对方没加速,例如旋转沙漠,如果对方飘的较贴,则从外道超越,不然很可能对方撞到,自己一起被撞到。
多跑跑玩家,尤其新手经常会问跑跑卡丁车撞人技巧:为什么别人撞我下,我就翻个跟头,而我撞别人他却没事?要注意什么技巧吗? 要想告别老是被人撞,哥们也得先练练身家本事,改进一下自身行头是不?那好,那么小编就开始告诉大家怎样从上到下,海陆空全方面武装自己,comeon! 1:直线冲撞 直线中,大家车速基本相等,想要撞翻人方法1是靠N2o,当你距离对方车2~3车身距离时,使用N2o,瞄准前车的边角擦过,很容易就能把对方撞个180度大回旋,至于选则撞左还是撞右,那就看前面的路况了,有左弯就撞左,有右弯就撞右,这样一可以确保对方在未能180度回旋的情况下撞墙,又可以尽量的拖延对方恢复速度的时间! 2:直线刮车 如果你使用的车比对方的车稍微快一点,或者是你过弯后速度高于对方一点,你有条件慢慢的贴近对方!那你贴到对方车尾时,左右摇摆擦对方的后轮位置,一个回合就可以使前车180度回转,当然一个回合(左右摇晃一次)不能使对方翻车,那你的车速就会加到前车身上,你反而会降速! 3:直线的合理冲撞: 不管对方是队友还是敌人你都该撞!当你的车身哪怕是有领先十分之一个车身的位置,旁边有谁撞谁!这样对方的速度就会加在你身上,可以使你在一到两次轻撞下领先最少一个车身,(左右摇摆很重要) 4:上坡冲撞! 上坡是最容易成功的冲撞地点,缺点是需要N2o!因为上坡的时候减速严重!使用N2o后与对方相对车速差比较大!冲撞方法同1一样,看准对方车尾左右点——撞! 二:弯道冲撞 1过弯冲撞: 这个是冲撞的关键!因为弯道中前车为了过弯不得不减速,后车可以选择先撞人再转弯!所以不必依靠N2o!在对方转弯的时候,后车要一直瞄准与推断对方车的位置,提前计算其转弯时的位置,直线冲撞前车车尾离你近的部位!这样对方就会反向180度回转!而你就在冲撞中顺便减速安全过弯了。 2弯前冲撞: 在入弯以前,看准对方入弯位置~在其准备入弯车身刚刚转向的时候轻擦一小下抢夺最佳入弯位置,简单有效! 这个分对方车是在你前还是在你后,在前,撞后边角,在后用车身轻擦对方车。 3弯中N2o冲撞 在过弯一半的时候,双方在同一直线时使用N2o!借助N2o加速时比较稳定,轻擦对方车尾! 如果双方都在平行位置,那么在使用N2o时左右摇晃轻撞,同样可以使对方减速,或偏离最佳过弯位置! 再说刮车! 在漂移的时候有任何碰撞都会无法使用漂移后的那一喷!你可以不用冒天下之大不为去撞人,你完全可以选择用车身轻轻摩擦对方,这种摩擦的轻微甚至听不到车身碰撞的声音。但它却可以有效阻止对方喷气,大量减少对方蓝气的积攒!这种刮车最好是计算好角度,过弯时在对方漂移的时候先轻摸一下对方后你再漂移后喷火!或者是在弯中漂一半时喷或摸他。还有就是队里的掩护手用来全场跟防对方主力车手时最有效的手段! (连喷和双喷都没有抓地快,在对放连喷的时候,掩护手可以一次再一次的轻轻抚摩对方,这样可以给同伴留出很多时间和N2o优势) 三:讲完冲撞说撞击防守! 撞击防守最重要的不是你被撞后的处理,而是在行驶中不给对方撞击的机会! 观察对方的跑法!估计对方N2o的数量,通过地图了解后车位置!冲撞中最简单的道理就是前车在接受任何冲撞的时候都会加速,能够利用好冲撞的车手,会发挥比时间赛中更好的成绩(理论而已) 当你熟悉对方位置的时候~那你也就知道如果使用反方向键来稳定车身了! 诸位兄弟学会以上几种本事后,我想就没有人可以轻易把你撞倒了,那天下就是我们的拉,哈哈!
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